mercoledì 18 novembre 2015

Jerez SBK:a todo gas...Piu o meno... (terza parte) di Giorgio Mulliri Pubblicato il 22 settembre 2015

Jerez SBK:a todo gas...Piu o meno... (terza parte)

di Giorgio Mulliri
Jerez SBK:a todo gas...Piu o meno... (terza  parte)
E veniamo al  terza parte dove vi sarà un video di una intervista a Giorgio Barbier, responsabile Pirelli Racing.

Giorgio che gia intervistai tempo fa quando feci una ricerca e gli eventuali problemi che la motogp avrebbe affrontato con il cambio dai 16,5 pollici a i 17  che porterà la Michelin con il prossimo anno.

Feci diversi pezzi intervistando vari personaggi come: Rolfo, un tecnico delle sospensioni e il pilota Noyse campione della sbk spagnola ora in ospedale ma in via di guarigione.

Tutti hanno detto la loro sul discorso gomme da 17 .


Però, tempo fa   nacque  una grossa curiosità, sul discorso dell'uso  di cerchi di varia larghezza  usati su pista bagnata.

 incuriosito dalla parole di Alberto Puig  su movistar tv dove parlava dell'uso dei cerchioni  di differente larghezza del canale  dove montare le gomme standard ed avere una forma del profilo differente e compresa una impronta  a terra differente.
Discorso ripreso in buona parte da un articolo del giornalista inglese   che spiegava che rossi stava adoperando  un cerchio piu stretto anche sul asciutto.

articolo dove riportai i passaggi piu importanti  nel mio.. del 10 agosto.

http://manziana.motocorse.com/blog/36247_Polemicassen_3_e_Gommini_ Yamaha.php



 Ho approfittato dell'occasione di jerez per parlare direttamente con Giorgio Barbier  da qui il video fatto nella Pirelli House  con caffe compreso per il Manz e sua sponsor...

Sempre gentilissimo e disponibilissimo Giorgio Barbier, un grande, che ha accontentato un piccolo blogger  come il manz .


Bene, passiamo a altri argomenti.

 foto foto foto

 tutti mi chiedono foto, ne abbiamo fatte molte io e la mia sponsor, ma penso che postero quelle che ritengo interessanti per spiegare il raid di mezza giornata a Jerez  cominciamo...



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Casa Ducati sbk 


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Renault  doppia cabina 2 assi  ribassato..per grandi volumi.trattore..


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Man e Iveco sempre trattori....


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Mercedes

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Opel dello sponsor del MAnz con autorizzazione a parcheggiare dentro il circuito....

Si me la sto tirando poco poco


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Piede del Manz che indaga e prende le misure....  poi saprete il perche...


ducati ufficiale  nella pit



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BArni Box
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dietro le quinte


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Kawa Turbo


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e per oggi abbiamo finito spero che i pezzi da Jerez posano essere risultati simpatici e interessanti

Aspetto altre foto di sbk nude....  solo per maggiorenni appassionati..



poi sto pensando di fare una piccola comparativa  delle sbk stradali......

che ne dite?


Un ringraziamento allo sponsor 

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 e a Paolo G  e   F Marcucci che hanno agevolato moltissimo il manz  in questa trasferta  ed un ringraziamento alla bellissima Valentina. 
 e anche l'amico DAmian  del team SMS che ho rivisto un anno fa sempre per la sbk


Adios Jerez


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A Malaga oggi  36 gradi





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